Peinture cabine professionnelle, teinte d'origine constructeur, raccord ombré pour finition invisible. Du retouche-stylo à la peinture complète véhicule. Garantie 24 mois.
Nous travaillons exclusivement en cabine fermée pressurisée, avec filtration de l'air, température et hygrométrie contrôlées, et séchage infrarouge. Cette infrastructure garantit une finition impeccable, sans poussière ni coulures.
Notre mélangeur électronique identifie le code couleur exact de votre véhicule (essai sur cale d'abord pour valider la teinte), et nos peintres certifiés appliquent l'apprêt, la teinte et le vernis selon les standards constructeur. Pour les métallisés, nacrés ou tri-couches, le procédé est plus complexe mais le rendu final reste identique à la peinture d'origine.
Identification code couleur exact + essais sur cale avant application définitive.
Filtration air, température et hygrométrie contrôlées. Pas de poussière.
Polymérisation rapide pour rendu optimal et restitution dans la journée si possible.
Étape 1 : identification de la teinte d'origine via le code couleur figurant sur la plaque constructeur (souvent sous le capot ou dans la portière). Notre mélangeur électronique reconstitue la formule exacte avec les pigments adaptés (métallisé, nacré, tri-couches).
Étape 2 : préparation de la surface — ponçage, nettoyage, masticage si nécessaire, application d'apprêt deux couches avec ponçage intermédiaire. Cette préparation représente 70% du temps total et conditionne 100% de la qualité finale.
Étape 3 : application de la peinture en cabine — pistolage en plusieurs passes pour obtenir l'opacité parfaite, application du vernis (1 ou 2 couches selon finition), séchage cabine 30-60 min selon température. Étape 4 : polish léger pour parfaire le rendu, contrôle qualité, lavage extérieur, restitution.
Notre processus de peinture en 5 étapes pour un rendu identique à l'origine.
Code couleur, mélangeur électronique, essai sur cale.
Démontage éléments, ponçage, mastiquage, traitement anti-rouille.
Application apprêt 2 couches, ponçage intermédiaire pour adhérence.
Application peinture en plusieurs passes + vernis, séchage cabine IR.
Polish léger, contrôle qualité, lavage offert, restitution propre.
Notre prestation peinture s'adresse à tous les conducteurs souhaitant restaurer ou modifier l'aspect esthétique de leur véhicule :
Retouche localisée : 90-290 €. Peinture élément (aile, porte) : 290-490 €. Peinture complète véhicule : 1990-3490 €. Garantie 24 mois.
Garage Boost dispose d'une cabine de peinture professionnelle dernière génération à Plan-de-Cuques. Voici nos arguments pour confier votre peinture auto à notre atelier marseillais.
Une peinture complète véhicule représente 30-50 heures de travail réparties sur 10-14 jours d'immobilisation. Le tarif varie selon le véhicule : 1 990 € pour une citadine en monocouche standard, 2 490 € pour une berline en métallisé, 2 990 € pour un SUV ou utilitaire, jusqu'à 3 490 € pour un nacré tri-couches haut de gamme. Tarif incluant : démontage des éléments amovibles, traitement anti-rouille si nécessaire, peinture intégrale en cabine, vernis 2 couches, polish final.
L'industrie carrosserie évolue vers des peintures à base d'eau plus respectueuses de l'environnement que les anciennes peintures solvant. Avantages : émissions de COV (composés organiques volatils) divisées par 5, conditions de travail plus saines pour nos peintres, qualité de finition identique. Nous utilisons les peintures Glasurit (BASF), DuPont/Axalta ou Standox selon la marque de votre véhicule. Garantie identique à 24 mois.
Appelez le 06 63 21 63 50 (du lundi au samedi, 8 h à 19 h) ou envoyez vos photos par WhatsApp au même numéro ; le formulaire de rendez-vous est aussi à votre disposition. Le devis détaillé vous est envoyé sous 24 heures ouvrées et rien n'est commencé sans votre accord écrit. Garantie 12 mois pièces et main-d'œuvre ; paiement en 3 ou 4 fois sans frais au-delà de 500 €, sous réserve d'éligibilité.
L'atelier se trouve au 1 Avenue des Pères Blancs, 13380 Plan-de-Cuques, à environ 15 minutes du centre de Marseille. Si votre véhicule ne peut pas rouler, nous pouvons venir le chercher : récupération offerte au-delà de 200 € d'intervention validée, sinon 49 € aller-retour.
Carrosserie
Rayure de clé, frottement de parking, griffure de buisson : tout ne se répare pas de la même façon. Le test de l'ongle, les 3 niveaux de rayure, les solutions et les prix.
Lire l'article
Carrosserie
Comment un débosseleur efface-t-il des dizaines d'impacts de grêle sans repeindre ? Tiges, collage-traction, chiffrage par élément, prix indicatifs et durée d'immobilisation.
Lire l'article
Conseils
Acheter une voiture d'occasion sans se faire avoir : les points à vérifier absolument, les signaux d'alerte et l'intérêt d'un contrôle professionnel avant achat à Marseille.
Lire l'article