Un diesel d'occasion peut cacher un filtre à particules déjà bien chargé. Pour les acheteurs de La Destrousse, Garage Boost mesure son état et le régénère si nécessaire, à partir de 250 €.
Quand on achète un diesel d'occasion, on regarde le kilométrage, le carnet, la date de la distribution. On pense rarement au filtre à particules, qui garde pourtant la trace de la vie passée du véhicule : un ancien propriétaire qui enchaînait les petits trajets lui a laissé des suies que les régénérations n'ont jamais éliminées.
Pour un acheteur de La Destrousse, dont la voiture alternera la vallée et les axes vers Aubagne et Marseille, connaître l'état du filtre dans les premières semaines évite une mauvaise surprise : un voyant FAP quelques mois après l'achat, puis un devis de remplacement entre 1 200 et 2 500 €.
L'intervention commence par un diagnostic, compris dans le prix : mesure de la contre-pression, estimation du taux de saturation et contrôle du support céramique. Ces valeurs déterminent la méthode. Vous recevez un compte-rendu écrit avec les mesures avant et après traitement, à conserver avec les factures du véhicule : il sera utile le jour où vous le revendrez à votre tour.
Chargé à moins de 80 %, le filtre est traité par régénération chimique sans démontage : de 250 à 450 €, environ 90 minutes. Plus encrassé, il est démonté et plongé dans un bain ultrason, de 390 à 650 €, pour 1 à 2 jours d'immobilisation. Dans les deux cas, un essai routier valide le résultat avant restitution et la régénération est garantie 12 mois. Nous ne retirons pas de filtre : rouler sans est illégal.
FAP saturé, voyant FAP allumé, mode dégradé déclenché ? Notre traitement professionnel restaure 95% de la capacité du filtre, en chimique sans démontage ou en bain ultrason. Économie 70% vs neuf. Tout savoir sur notre prestation Nettoyage FAP.
À partir de 250 € pour la régénération chimique sans démontage (90 min), 390 à 650 € avec démontage et bain ultrason haute température (1-2 jours). Diagnostic préalable inclus.
Depuis La Destrousse, la D96 puis la D560 vous mènent vers Aubagne, d'où la D2 et la D4F rejoignent Plan-de-Cuques en une vingtaine de minutes. En heure de pointe, il est souvent plus rapide de gagner l'A52 puis l'A50 à hauteur de La Penne-sur-Huveaune.
Nous intervenons dans toute la zone. Si vous habitez une commune limitrophe de La Destrousse, consultez la page dédiée à votre ville :